Većina aktivnosti Zelene akcije kroz godine bila je usmjerena na gradski promet u Zagrebu, a bavili smo se i različitim aspektima gradnje i upravljanja autocestama, željezničkim prometom te općenito nacionalnom prometnom politikom.
Više o temi
Voditelj teme održivog prometa i voditelj kampanje za Hrvatsku bez ugljena
Bernard Ivčić
Radikalna promjena u brojnim aspektima našeg društva je nužna za dekarbonizaciju prometa, a nijedna vlast ne pokazuje volju niti razumijevanje da odlučno krene u tom smjeru i obustavi subvencioniranje pogrešnih rješenja.
PRIOPĆENJE -
Država treba subvencionirati javni prijevoz i znatno sniziti cijene mjesečnih karata u cijeloj Hrvatskoj, kao nužan odgovor na aktualnu energetsku i financijsku krizu.
PRIOPĆENJE -
Nova Strategija razvoja željezničkog sustava do 2032. potvrđuje da aktualna Vlada, kao i brojne prije nje, nema stvarnu namjeru, znanje niti odlučnost značajno unaprijediti stanje naših željeznica.
PRIOPĆENJE -Zelena akcija zahtijeva od ministra Filipovića da podrži prijedlog Uredbe kojom se od 2035. u EU zabranjuje prodaja novih automobila i kombija na dizelski i benzinski pogon i time ubrza potrebnu dekarbonizaciju prometnog sektora.
PRIOPĆENJE -
„Prometni sektor jedan od najvećih uzročnika klimatskih promjena, a Hrvatska nema realan plan kojim bi se to promijenilo“, poručili su aktivisti i aktivistkinje Zelene akcije danas na Svjetski dan bez automobila.
PRIOPĆENJE -
Čak 36 europskih udruga, među kojima Zelena akcija i Institut za političku ekologiju, danas je zatražilo od ministara prometa država članica EU veći zamah željezničkog prometa. Direktan povod je ministarski sastanak europskog Vijeća za promet koji se održava 3. lipnja.
PRIOPĆENJE -Naše sadržaje možete prenositi u integralnoj ili prerađenoj verziji uz navođenje organizacije Zelena akcija - pod uvjetima licence Creative Commons Imenovanje 4.0 međunarodna.
Ovo dopuštenje se ne odnosi na stock fotografije i embedane sadržaje drugih stvaratelja.
Design & development: Slobodna domena Zadruga za otvoreni kod i dizajn